科捷仪器推荐:央视财经记者连续走访了东营、滨州等地的多家生产调和汽油的工厂后发现,这些企业大部分都用石脑油、抗爆剂以及其他一些化工原料做简单混合后生产调和汽油,价格比正规汽油便宜很多,销量可观,并且这些企业负责人都信誓旦旦的声称他们生产的调和汽油都能符合汽油国家标准。
因为现行的汽油国家标准中规定,只要通过辛烷值、硫含量、苯含量等十几项检测标准就判定为合格的汽油,至于汽油里具体含有什么样的成分,并不在标准的检测范围之内,这就为调和汽油生产厂家带来了可乘之机。
山东东营某调和油厂 孙经理:到时候你真拿这个去,从化验指标符合国家标准,但是也有可能出问题。
山东鲁深发化工化工有限公司 陶经理:调和油比较灵活,要稍微便宜一点的,进点便宜一点的料调进去,达标之后你拿走就行。
山东广饶王经理:对于一个内行来说看的是成分是内行,对于外行看的是指标。
在高额利润诱惑下,越来越多的化工企业加入到了调和大军中,越来越多的化工原料也被偷偷的添加到汽油中。山东垦利丰源化工有限公司是当地一家大型化工企业,这位工作人员直言不讳,他们年生产调和汽油达五六十万吨。
山东垦利丰源化工有限公司工作人员:厂子很多,但像我这样规模的基本没有。不敢说是最大的,应该是数一数二的。
这位工作人员说由于他们企业在业内名气很大,价格合理,深受青睐。
央视财经记者:你们的油能直接进加油站吗?
工作人员:我们的油拉到油库往下放也是放加油站啊,拉到石油公司也是拉到油库再放到加油站。我们也有直接加油站的客户。
丰源化工这位工作人员也强调他们采用了新的调和原料,生产的汽油同样符合国家检测标准。
山东丰源化工公司 朱经理: 这一块你完全放心,各项指标你可以把这个油去化验化验。
朱经理主动给我们提供了国四和国五的汽油样品,当记者试图了解这些调和汽油究竟采用了什么新配方时,朱总拒绝了记者的要求。这些调和汽油中到底使用了什么样的特殊原料呢?在另外一家调和油厂,公司负责人将记者带来的样品与矿泉水混合后,就做出了初步判断。
山东某化工企业总经理:那块就是甲缩醛,变成水的。它实际上就是这么回事。
随后这家公司的技术人员用实验仪器检测后,进一步证实了这位负责人的说法。
山东某化工公司技术人员:甲缩醛占了7.85,这个甲醇、甲缩醛都不应该有的。
随后记者委托中国科学院大学化工学院对样品进行了汽油成分分析,再次证实含有甲缩醛。
原来丰源化工使用的特殊成分竟然是甲缩醛,甲缩醛是一种无色易挥发可燃液体,主要用于生产杀虫剂、皮革和汽车上光剂等,是现行的车用汽油国家标准中不得添加的有害物质。
山东某化工公司孙经理:甲缩醛现在才两千二三(一吨),国家标准就不测这个。
正像这位业内人士所说,虽然在汽油国家标准中要求不得添加甲缩醛,但是甲缩醛的却不在检测范围之内。一位甲缩醛生产企业的销售人员告诉记者,各种调合油厂成为了他们的主要客户。
山东某甲缩醛生产公司经理:你现在做汽油的话你想挣钱,你需要加这个东西的。六千五六(一吨)的汽油和这个两千八九(一吨)的甲缩醛的话,你看这个利润差了一半。如果现在这个季节的话,8%-12%的掺加比例没问题。
针对今年315晚会,科捷仪器再次推荐车用汽油分析专用气相色谱仪,请看车用汽油分析专用解决方案:
公司简介
南京科捷分析仪器有限公司是专业研究、开发、制造和销售气相色谱仪、高效液相色谱仪、原子吸收光谱仪、原子荧光光谱仪等多种分析仪器及配套产品的
高新科技企业,下属有上海吉理科学仪器有限公司、湖南创特科技发展有限公司以及设立在全国各地的营销和服务网络。
经过十余年的发展,公司拥有一批长期从事分析仪器开发和分析技术应用的享受国务院特殊津贴的专家、教授、高级工程师和工程技术人员,在色谱及光谱类仪器的研制、维护、应用等方面具有雄厚的技术力量。
在“追求卓越品质”的质量方针和“热忱服务客户”的经营理念指导下,公司以产品质量可靠、售后服务周到,赢得全国各地高等院校、科研院所、公司厂矿等众多客户的长期支持和厚爱,得到广大客户的一致好评。
本公司将进一步为新老客户提供全方位和全过程的优质高效服务,热忱欢迎国内外广大客户前来咨询、洽谈,携手共创新辉煌!
方案背景
在汽油中加入醚类和醇类和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低挥发性。所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。因此,汽油中含氧化合物的准确检测对汽油质量等各方面都有重要的意义。
应用领域
(1)适用于各质量监督检验所以及汽油生产厂商对终馏点不大于220℃的车用汽油中有机含氧化合物含量分析,如甲基叔丁基醚(MTBE)、乙基叔丁基醚(ETBE)、甲醇、乙醇、异丙醇、正丙醇、异丁醇、叔丁醇;
(2)适用于成品汽油中苯、甲苯、乙苯、对/间-二甲苯、邻二甲苯、C9和C9以上芳烃及总芳烃含量的分析。
满足标准
《GB17930-2013车用汽油》
《GB 18351-2013车用乙醇汽油》
《SH/T0663汽油中某些醇类和醚类含氧化合物的测定》
《SH/T0720-2002 汽油中含氧化合物测定法》
《SH/T0693汽油中芳烃的测定》
系统配置
车用汽油分析专用气相色谱仪1台、专用色谱工作站1台、氮氢空发生器1台。
GC5890F车用汽油分析专用气相色谱仪
GC5890F车用汽油分析专用气相色谱性价比卓越,全兼容惠普HP5890II气相色谱仪,可直接接驳HP5890微型单丝热导检测器、氢火焰离子化检测器及相关检测器控制板。仪器技术指标、性能及检测器灵敏度可与HP5890相媲美!
☆ 性能特点
◆ 温度控制系统精度高,性能稳定可靠。
1)主控电路采用全新集成数字电子电路,温控精度可达0.01℃;
2)程序升温:三阶,升温速率0-50℃/min;增量0.1℃/min;
◆ 进样系统的独特性与选择性增强。
1)独特的进样口设计解决进样歧视;
2)可同时安装两种进样系统:填充柱、毛细管分流/不分流进样系统(具有隔膜清扫功能);
3)可选配自动/手动气体六通进样阀进样器、顶空进样器、热解析进样器、裂解炉进样器、甲烷转化炉。
4)双柱补偿功不仅能解决升温带来的程序漂移,而且减去背景噪音的影响,可以得到更低的最小检测限;
◆ 检测系统稳定性好,灵敏度高,多种检测器可选。
1)可同时安装两种相同或不同的检测器:氢火焰离子化检测器(FID)、热导检测器(TCD)、电子捕获检测器(ECD)、氮磷检测器(NPD)、火焰光度检测器(FPD)等;
2)氢火焰离子化检测器容易拆卸和安装,便于清洁或更换喷嘴;
3)高阻值单柱热导检测器检测灵敏度高,基线稳定快(15分钟即可稳定);
4)输入信号可进行对数放大,减少干扰,提高灵敏度;
◆ 柱箱的设计进一步改善,利于仪器快速降温。
1)容积较大,且为智能后开门系统,缩短了程序升/降温后系统稳定的平衡时间;2)
加热炉系统的温度变化范围为+7℃~450℃;
3)用户可以重新校正炉温,并自行设定最高温度及加热炉温度平衡时间。
◆ 仪器操作界面简单易学,功能齐全,设计更为人性化。
1)具有开机自诊断功能;
2)秒表功能(方便流量测定)、运转定时器功能;
3)停电储存保护功能:
4)键盘锁定功能。
☆ 技术指标
温 控
控温范围:室温上+7℃~450℃(增量0.1℃)
程升阶数:三阶
程升速率:0.1℃~50℃/min(增量0.1℃)
温度稳定性;当环境温度变化1˚C时, <0.01˚C
最大运行时间: 999.99分钟
降温速率:从450˚C降至50˚C<240秒 (22℃室温下)
保留时间重现性: ≤0.008%或≤0.0008min
面积重现性: ≤1.0% RSD
检测器FID
检测限:≤5×10-12g/s(正十六烷)
基线噪声:≤6×10-12A/H
基线漂移:≤0.3mv/0.5h
灵敏度:M≤1×10-11 g/s(苯)
最高使用温度: 450˚C
线性动态范围:≥107
检测器TCD
敏感度:≥10000mV•ml/mg(正十六烷)
基线噪声:≤30μV(载气为99.999的氢气)
车用汽油中含氧化合物及苯分析产品链接:http://www.kj17.com.cn/jishuzhichi/131.html
文章来源:南京科捷分析仪器有限公司,分析仪器专业制造商。官网:www.kj17.com.cn

